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主題教育·典型人物|踐行初心守安全

陡河王小虎DSC_6182_副本

王小虎,1997年11月加入中國共產黨,現任陡河發電廠發電部副部長兼輔控車間主任。多年來,他始終踐行著一名共產黨員的初心和使命,并以硬朗的作風、實干的作為受到該廠廣大職工的稱贊。

從輸煤專業干起,一干就是32年的王小虎深諳一個道理:安全生產沒有捷徑。特別是輔控車間這樣“大而雜”的環境,用他自己的話說“不看著點兒真不放心”。為此,王小虎堅守崗位,一天不在現場心里就不踏實。

輔控車間人員來源多為復員兵,也有多個外包隊伍,所轄范圍涉及九個班組涵蓋了煤場、脫硫、李家峪灰場、生活污水設備等區域,可謂點多面廣,人員“復雜”。為確保安全生產和人員穩定,王小虎始終堅持自己的絕招——死盯死守、主動出擊、身先士卒,辦法雖然“笨”點,但效果很好。

“你們廠真是軍事化管理呀!”2018年,在集團公司組織的一次春季互查中,張家口電廠來陡電檢查時,碰巧遇上輔控車間六名巡操工整齊地排成一列走向廠外,他們給予陡電高度評價。這僅是巡操工習以為常的一個“小習慣”。但這一習慣養成的背后,是王小虎兩年來的“死盯死守”。

“就是想給職工立個規矩,上班得有上班的樣!”對于安全管理,王小虎“膽小”,為此,他不斷完善安全制度,以身作則,一板一眼執行到底。就為了排隊上下班這一件小事,王小虎不分白天黑夜的“蹲點兒”,他總說,“要想干好工作,首先要守好安全規矩”。

隨著環保壓力持續加大,王小虎肩上的擔子愈發沉重。在企業轉型發展的關鍵時期,安全環保不能出事,還要“摳”出效益。

面對高頻次的環保檢查,王小虎從制度措施、信息溝通、人員應急調動、突發設備異常等四個方面做好迎檢準備,將環保設施安全運行和應急迎檢工作常態化、制度化。2018年,輔控車間實現市級以上的環保檢查25次迎檢“零”問題。

在嚴守環保“紅線”的前提下,王小虎帶領車間人員精調細調,不斷尋求最佳平衡點。針對脫硫設備耗電高的現狀,王小虎積極組織開展小指標競賽,向職工征集設備節能合理化建議,大大提高了職工的節能積極性,2018年脫硫電耗形成逐月下降趨勢,在該廠排名名列前茅,取得了連續四個月第一的好成績。

在輔控車間,除了要保障輸煤系統的正常運行外,每年還得打幾場硬仗——清理夏季的濕粘煤和冬季的凍煤。

在處理輸煤系統最困難、環境最惡劣的翻車機篦子時,王小虎總是布置好方案,安排好人力,做好危險點分析后,便換上靴子拿起鍬,帶領職工們奮力攻堅。他常說:“作為一名黨員,就得帶頭干!”王小虎同車間職工干在一起、拼在一起,共同將一鍬鍬濕粘煤鏟下去,那感覺就像“切切糕”。一個夏季這樣大規模的處理一般會有10至20次,最多時,王小虎兩天兩宿堅守現場,連續作業,處理結束后經常滿手都是泡。

到了冬季,煤開始上凍,一凍就是一列車,需要人工用鎬刨。這時,王小虎總是沖在前、干在先。卸凍煤不僅難度大,危險性也高,10多人穿著棉襖站在車皮里,揮舞著鎬同時作業,由于活動空間有限,凍煤有時懸掛在車幫上部,王小虎總是提前做好危險點分析,工作過程中也是千叮嚀萬囑咐。2018年,輔控車間全年共計完成接卸車49905節,上煤量399.7萬噸,有力保障了機組“口糧”供應。

“習慣了每天往現場跑,在這個崗位上,就得守好自己的一畝三分地,把各項工作做好,讓兄弟們平平安安。”工作30多年的王小虎至今也沒有找到安全生產的捷徑,因為他知道,只有始終恪守共產黨員那份初心,用實際行動踐行黨員的錚錚誓言,才能守護好一方平安。

責任編輯:王維    來源:陡河發電廠

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